Episcop Dorimedont

 După aproape cinci luni de la accidentul rutier în care a nimerit PS Dorimedont, la intrarea în s. Moşana de pe traseul Donduşeni-Otaci, printre poliţiştii din regiune circulă zvonul că decesul episcopului a fost planificat din timp. Surse dintr-o înaltă instituţie de stat ne-au spus că în cutia de viteză a maşinii ar fi fost fixat un dispozitiv care a condus la deraierea automobilului de pe şosea. Alte surse din organele de drept susţin că Procuratura Generală a emis o ordonanţă precum că, indiferent de circumstanţele accidentului, şoferul maşinii, arhidiaconul Ioanichie (Veşca Ion), trebuie să fie găsit vinovat de cele întâmplate.Circumstanţele accidentului trezesc nedumerire chiar şi printre experţii în domeniu. Deşi acestea au reprezentat începutul sfârşitului unui om de care multă lume vroia să scape, deocamdată, nu există probe suficiente că tragedia ar fi fost pusă la cale. Totuşi, unele surse pe care le-am solicitat în cadrul investigaţei ne-au rugat să le păstrăm anonimatul „cât timp la putere sunt comuniştii”. Amintim că episcopul se deplasa cu automobilul „Renault Megane”, produs în 2005, care era condus de arhidiaconul Ioanichie. Din 1999, ei circulau pe traseul respectiv în fiece an, deplasându-se la sărbătorirea hramului Mănăstirii „Sf. Mitrofan” din Călărăşeuca. De data aceasta, afară fiind o ceaţă densă, la curba de la intrarea în s. Moşana şoferul a pierdut controlul volanului şi maşina s-a rostogolit frontal de pe carosabil, distrugând un pilon de doi metri şi gardul unei case. Şoferul a rămas nevătămat, protodiaconul Onufrie, fratele mai mic al PS Dorimedont, care se afla pe bancheta din spate, alături de episcop, şi-a fracturat o mână, iar ierarhul a suferit o traumă gravă, pierzând simţul mâinilor şi al picioarelor. În prezent, un grup de specialişti europeni efectuează o expertiză independentă a automobilului. Indicatoare dispărute ca din seninMomentele negre ale accidentului se ţin lanţ. Mai întâi, traseul Donduşeni-Otaci se denivelează chiar înainte de curba de la intrarea în Moşana (foto 1). Indicatoarele „Direcţia curbei periculoase” şi „Drum denivelat”, precum şi semnul de prevenire a intrării într-o localitate au dispărut cu o săptămână înainte de accident. Potrivit sătenilor şi poliţiei din Donduşeni, acestea au fost puse înapoi peste câteva zile după catastrofă, semnul „Drum denivelat” fiind înlocuit cu „Drum lunecos”, care este legat cu sârmă de pilon, sub celălalt indicator (foto 2). Localnicii susţin că indicatoarele au dispărut ca din senin şi au apărut la fel. Ei afirmă că, până la accidentul cu episcopul, mai ieşeau de pe traseu şi alte maşini, fără să se înregistreze victime, dar după accident, deşi drumul n-a fost reparat, nu s-au mai repetat asemenea cazuri. Şi Vasile Ţurcanu, şeful poliţiei rutiere Donduşeni, spune că accidentele au încetat după cazul PS Dorimedont. Potrivit lui, un accident similar s-a produs, în acel loc, la 26 noiembrie 2006, fiind implicaţi nişte militari, unul dintre care a suferit o traumă. Primarul satului Moşana, Victor Iarmaliuc, afirmă că despre starea deplorabilă a traseului „s-a scris şi în „Comunistul”, dar fără niciun rezultat”.Responsabilă de starea proastă a carosabilului este SA „Drumuri” din Donduşeni care, conform Regulamentului circulaţiei rutiere, este obligată „să menţină drumurile în condiţii care ar asigura securitatea traficului rutier; să ia la timp măsuri pentru înlăturarea obstacolelor de natură să pericliteze siguranţa traficului şi să reducă intensitatea sau să interzică circulaţia pe sectorul de drum, în cazul în care deplasarea prezintă pericol pentru trafic”. Deşi Vasile Ţurcanu ne spune că semnele dispărute au fost reinstalate „sub asuprire”, după ce a fost întocmit un proces-verbal, Vasile Briceag, director „Drumuri” Donduşeni, neagă categoric faptul că starea drumului ar fi condus la accident. „Tragedia nu s-a petrecut din cauza gropilor de pe şosea, ci a ceţii. E drept că avem în sat vreo 400 metri care trebuie reparaţi capital şi, dacă ne-or da bani anul acesta, o să facem…”, a spus Briceag. El a adăugat că, ultima dată, gropile de la intrarea în Moşana au fost reparate în prima jumătate a anului trecut, dar că acestea se formează din nou.Un drum de ţară sau o şosea naţională?Şi Nicolae Ciobanu, şeful Direcţiei gospodăriei rutiere a Ministerului Transporturilor şi Telecomunicaţiilor, este de părere că şoseaua Donduşeni-Otaci necesită reparaţie capitală, fiindcă „drumul n-a avut niciun tratament timp de 17 ani”. „Nu avem resurse, deoarece alocările din buget pentru reparaţia drumurilor sunt sub şapte procente din necesitate. Am primit bani doar pentru plombarea gropilor şi nivelarea fisurilor, care apar din nou. În plus, capacitatea şoselei este de opt tone, dar pe aici trec autovehicule de 40 de tone. Din păcate, reparaţiile noastre nu permit să reabilităm stratul de uzură”, susţine Ciobanu.Deplasându-ne la faţa locului, am constatat că starea traseului pe porţiunea respectivă este sub orice nivel şi că nu corespunde nici unui drum de ţară, cu atât mai mult unei şosele naţionale. Pe carosabil, ce are o lăţime de şase metri, există denivelări de până la 35 cm, iar la locul unde s-a produs răsturnarea automobilului la traseu aderă un drum secundar, care denivelează brusc şoseaua. Potrivit calculelor noastre, raza curbei este de 130 de metri, ceea ce, conform literaturii de specialitate, permite deplasarea maşinilor cu viteza de 70-80 km pe oră. Maşina condusă de arhidiaconul Ioanichie, care se deplasa încet din cauza ceţii, a nimerit cu roţile din dreapta în două gropi alăturate (foto 3). Apoi a ieşit de pe carosabil, lovind cu partea din faţă un pilon şi un gard, situate la 1,5 metri mai jos de nivelul traseului (foto 4). După care s-a răsturnat frontal, cu roţile în sus, rotindu-se de câteva ori şi oprindu-se în curtea unei case. Potrivit arh. Ioanichie, şoferul episcopului în ultimii 12 ani, incidentul s-a produs pe neaşteptate, de parcă maşina i-ar fi scăpat de sub control. Arhidiaconul afirmă că nici experţii străini, care l-au vizitat, nu-şi pot explica răsturnarea frontală a automobilului. Porţiunea de gard distrusă a fost apoi acoperită cu plasă metalică (foto 3, 4).O maşină perfectă, funcţionând imperfect…Dilemele continuă cu nefuncţionarea niciunuia dintre cele şase airbaguri cu care era dotată maşina, deşi aceasta a fost lovită în partea din faţă de cel puţin două ori. „Este ceva inexplicabil, pentru că automobilul a fost lovit puternic din faţă”, consideră Valentin Bursuc, comisarul de Donduşeni, şi alţi specialişti din MAI. Mai mult, în momentul impactului, tetiera de la bancheta pe care şedea întotdeauna ierarhul s-a dislocat, lovindu-l cu tijele în spate. Faptul că automobilul se afla într-o stare perfectă îl demonstrează şi expertiza MAI care constată că, până la momentul accidentului, automobilul nu a avut niciun defect tehnic în sistemele de frânare, suspensii, anvelope sau ghidare, care ar fi putut conduce la deraierea maşinii de pe şosea. Aceiaşi experţi susţin că nu există nicio legătură între acţiunile şoferului şi accident. Or, chiar dacă excludem varianta că accidentul a fost pus la cale, acesta nu poate fi doar o pură întâmplare, ci un şir lung de coincidenţe nefaste, care s-au abătut toate împreună, în aceeaşi clipă, asupra unui singur om…Arh. Ioanichie riscă să fie arestatPeste câteva zile, Procuratura Donduşeni a deschis un dosar penal, începând o urmărire penală, în care arh. Ioanichie se află şi astăzi în calitate de bănuit. Aceasta se întâmplă, deşi au trecut trei luni de la deschiderea anchetei, ceea ce contravine legislaţiei în vigoare. CPP prevede că o persoană poate rămâne în calitate procesuală de bănuit peste trei luni de la derularea anchetei numai în cazul în care Procuratura Generală face o ordonanţă în acest sens. Ceea ce, în cazul Veşca, lipseşte. Anchetatorul Marin Adam, la fel ca şi Adrian Cernei, conducătorul urmării penale, au refuzat să ne dea vreo explicaţie asupra acestui lucru. Avocata călugărului, Ludmila Niculcea, este de părere că, „de n-ar fi fost ascuns sub anchetă decesul episcopului Dorimedont, urmărirea penală ar fi fost încetată demult, deoarece clientul meu nu are absolut nicio vină”. Acest lucru este confirmat, de fapt, şi de expertiza MAI asupra accidentului şi a automobilului. „Aparatul s-a stricat…”PS Dorimedont şi fratele său, prot. Onufrie, au fost luaţi de la Moşana de „Salvarea” din Donduşeni, peste jumătate de oră după accident. Între timp, aici a venit secretarul Episcopiei de Edineţ şi Briceni, diaconul Adrian Cotelea, care a preluat din portbagajul maşinii lucrurile personale ale ierarhului: rasa, caftanul, mitra, toiagul şi altele. Din spusele diaconului, după ce arh. Ioanichie a plecat la poliţie, ca să scrie lămurire despre cele întâmplate, în calitate de martor, maşina a rămas fără supraveghere. La rândul său, Lilian Cucer, inspector auto de stat, ne-a explicat că automobilul a fost ţinut sub pază până când s-a adus un tractor cu care a fost transportat la parcarea poliţiei din Donduşeni.La spitalul din Donduşeni, PS Dorimedont a fost internat la ora 19.20. Aici, a fost examinat de mai mulţi medici, i s-au făcut analize şi i s-a efectuat radiografia porţiunii cervicale, fiind depistată o traumă închisă vertebro-medulară a acesteia, cu fractură severă a vertebrei C5 şi comoţie cerebrală. „Pacientul a fost imobilizat. Fiindu-i contraindicat să fie ridicat la etajul şase, unde e cabinetul radiologic, i-am făcut radiografia cu un aparat portativ. Capacitatea acestuia nu-i atât de mare, însă fractura se vedea. Când s-a depistat că are şi mâna stângă fracturată şi am vrut să-i facem radiografie la braţ, aparatul, care era nou, a ars. Avea garanţie şi l-am dat la reparaţie”, afirmă Iurie Buhna, şeful Secţiei radiologie a spitalului din Donduşeni. „Atâta timp cât viaţa pacientului era în pericol, fractura mâinii nu se afla în prim-plan”, spune Vasile Lisnic, medic-şef al spitalului. El consideră că în RM nu există instituţii medicale unde se tratează asemenea traume şi că, în cazul episcopului Dorimedont, era nevoie de un institut de neurologie cu renume mondial. Totuşi, medicul-şef ne-a asigurat că la mâna fracturată i s-a pus o lanţetă zimţată, pentru a o imobiliza, şi că la Chişinău aceasta urma să fie schimbată în ghips.Cine l-a anunţat pe Rusu?La 19.30, un consiliu de medici de la Donduşeni a decis transportarea PS Dorimedont la Chişinău, solicitând aviaţia sanitară din Bălţi. Între timp, preotul Pavel Borşevschi, fiind anunţat despre catastrofă de către arh. Ioanichie, l-a sunat pe premierul Vasile Tarlev, care era în relaţii bune cu regretatul, şi l-a rugat să intervină pentru salvarea acestuia. La rândul său, prim-ministrul a făcut legătură cu Ion Ababii, ministrul Sănătăţii. Preotul Borşevschi ne spune că a fost sunat peste puţin timp de către ministru, care i-a spus că, din cauza ceţii, aviaţia sanitară de la Chişinău nu poate să vină la Donduşeni, nici elicopterul nu poate decola pe timp de ceaţă, de aceea, va veni o ambulanţă de la Bălţi. „Premierul m-a asigurat că medicii vor face tot ce le stă în puteri pentru salvarea PS Dorimedont, iar ministrul mi-a spus că, la Institutul de Neurologie şi Neurochirurgie (INN) din Chişinău, episcopul va fi aşteptat de un grup de medici specialişti”, susţine preotul. Aceasta s-a întâmplat încă în seara zilei de 5 decembrie. Solicitat de TIMPUL, ministrul Ababii ne-a spus că directorul INN, Ozea Rusu, era bolnav şi el s-a adresat adjunctului acestuia, Andrei Uncuţă. La rândul său, Uncuţă afirmă că, de fapt, el l-a anunţat pe ministru despre cele întâmplate, după ce a aflat informaţia „prin intermediul cuiva”. Întrebat cine este acest „cineva”, Uncuţă ne-a răspuns: „Pentru ce aveţi nevoie de informaţia asta? Nu vă supăraţi, dar nu vreau să răspund la asemenea întrebări”. Totodată, niciunul dintre medicii de la INN, precum nici ministrul, nu-şi amintesc cine l-a informat despre aceasta pe Ozea Rusu.Cinci ore de aşteptare…Potrivit extrasului din fişa de externare de la spitalul din Donduşeni, aviaţia sanitară a ajuns aici de la Bălţi către ora 23.30, iar aproape de miezul nopţii PS Dorimedont a fost transportat la Chişinău. Deşi Viorel Guranda şi Axentie Veţu, medicii bălţeni care l-au însoţit pe episcop în capitală, ne-au spus că s-au pornit la Donduşeni imediat după ce au fost anunţaţi, dar că au ajuns greu din pricina timpului nefavorabil, alţi medici de la spitalul raional susţin că „un preot, care a aflat despre tragedie, a reuşit să vină de la Glodeni cu mult înainte de a ajunge aviaţia sanitară şi că întârzierea aviaţiei trezeşte multă nedumerire”.„Eram şi eu în drum când am primit indicaţii de la prim-ministru, ca să am o atitudine deosebită faţă de acest caz. Medicii din Bălţi au stat la îndoială dacă pacientul e transportabil, dar de rămânea la Donduşeni, până dimineaţă avea să moară. Ţinusem sub control cazul şi l-am anunţat pe dl Uncuţă, care mi-a spus pe urmă că episcopul a fost primit, la INN, foarte bine”, ne-a spus ministrul Sănătăţii. În drum spre Chişinău, PS Dorimedont era în conştiinţă şi vorbea cu medicii şi cu ceilalţi care îl însoţeau, adesea interesându-se despre starea fratelui său. La patru dimineaţa, ambulanţa a ajuns la INN.Pornind de la ideea că, în cazul unei traume care pune în pericol viaţa unei persoane, contează fiece clipă, e necesar să facem filmul celor produse în primele ore după accident. Astfel, de la 18.30, când s-a produs accidentul, şi până la 19.00, când a venit „Salvarea” de la Donduşeni, PS Dorimedont a stat culcat pe iarbă, iar apoi, în 20 de minute, a fost transportat la spital. Primele îngrijiri medicale i-au fost acordate tocmai peste o oră după accident. La 19.30, medicii din Donduşeni au chemat aviaţia sanitară, care a fost aşteptată patru ore, episcopul fiind evacuat din spital la 23.55. Drumul până la Chişinău a decurs, la fel, patru ore. Fără a învinui pe cineva de rea-intenţie, tragem concluzia că episcopul, suferind o traumă atât de gravă, a fost lăsat în aşteptare cinci din cele zece ore câte s-au scurs după accident până la internarea în Institutul de Neurologie şi Neurochirurgie.Ordinul ministrului, trecut cu vederea…Pe drum spre Chişinău, însoţitorii ierarhului îl informau periodic pe preotul Borşevschi despre locul unde se află, iar acesta, la rândul său, îl anunţa pe ministru, care îl asigura de fiecare dată că episcopul este aşteptat de către experţii institutului. Însă specialiştii INN, care urmau să stea în aşteptare, au fost reprezentaţi doar de către medicul de serviciu şi o doctoriţă care, văzându-l pe PS Dorimedont, a întrebat: „Aveţi poliţă de asigurare? Trebuie neapărat să aveţi poliţă!”. Preotul Pavel Borşevschi îşi aminteşte astfel momentul cu pricina: „M-a sunat părintele Onufrie acasă şi mi-a spus că, fără poliţă, nu-l primesc pe Stăpânul. Am cerut să vorbesc cu medicul de serviciu. El a zis că n-are nimic împotrivă, dar este nevoie de poliţă. L-am întrebat dacă i-a sunat ministrul şi el mi-a răspuns: „Da, ne-a sunat, dar noi avem regulile noastre”. Am presupus că ministrul nu s-a ţinut de cuvânt, însă medicul de serviciu, dl Anghel, a adăugat: „Păi, noi avem şi şeful nostru şi el nu ne-a zis nimic”. Asta m-a uimit şi am rămas frapat. L-am sunat din nou pe ministru şi el mi-a răspuns: „Eu nu numai că i-am preîntâmpinat, dar i-am şi rugat. Şi, în genere, părinte, nu ştiu ce să mai fac. Acuşi mai sun o dată…”. După ce a sunat, l-au primit pe Stăpânul imediat”.Întrebat de noi cum explică faptul că episcopului i s-a cerut poliţa de asigurare, ministrul Ion Ababii ne-a spus: „E imposibil să fi cerut poliţa. Cred că cineva s-a exprimat incorect. În cazurile astea nu contează poliţa, pentru că se apelează la instituţia medicală de urgenţă şi pe urmă se discută celelalte”. Martorii oculari la acest incident au fost: prot. Onufrie, arh. Ioanichie şi diaconul Adrian Cotelea. Să se fi exprimat toţi trei incorect sau indicaţiile ministrului nu sunt valabile pentru toţi medicii din R. Moldova? Mai târziu, medici din Donduşeni ne-au spus că indicaţiile iniţiale ale ministrului Ababii faţă de administraţia INN au fost anulate până dimineaţă… Mai mult, deşi medicii de la Chişinău afirmă că episcopul a venit de la Donduşeni cu mâna stângă în ghips, Adrian Cotelea, care a fost rugat să-i taie ierarhului caftanul, ca să-l dezbrace imobilizat, îşi aminteşte cu siguranţă că mâna îi era liberă. Acelaşi lucru l-au văzut şi ceilalţi însoţitori ai episcopului, care susţin că PS Dorimedont o scăpăta des de pe targă şi ei i-o susţineau. De la ora 4 până la 10 dimineaţa, medicii de la INN au aşteptat să se deschidă cabinetul de Rezonanţă Magnetică Nucleară de la Spitalul Republican, ca să-i efectueze episcopului tomografia. Iar celor care-l însoţiseră de la Donduşeni le-au spus: „Puteţi pleca, sunteţi liberi, aparatele nu lucrează până la ora nouă…”. Despre cele ce-au urmat, citiţi în numărul următor al TIMPULUI.Pavel Păduraru, TIMPULInvestigaţia a fost realizată cu suportul Centrului de Investigaţii Jurnalistice